EKO-KAT es un dispositivo compacto y pasivo que se inserta directamente en el depósito de combustible y contribuye a la optimización de la combustión en el motor.

EKO-KAT modifica la estructura de las cadenas de hidrocarburos en el diésel, promueve una atomización de combustible más eficiente y así mejora la combustión en el motor.

Los resultados óptimos generalmente se alcanzan después de 30 a 50 horas de operación o aproximadamente 13.000 kilómetros recorridos.

EKO-KAT mantiene su actividad completa durante al menos 24 meses o 500.000 km. Después de eso, su eficiencia puede disminuir gradualmente.

Sí. EKO-KAT no utiliza propiedades magnéticas y funciona de manera completamente diferente a un magnetizador de combustible.

Puede ser utilizado en casi todos los motores diésel, excepto en motores que funcionan con gas licuado del petróleo (GLP).

Sí, una combustión más eficiente puede llevar a reducir las emisiones.

Sí. No afecta la electrónica del motor y no requiere mantenimiento. EKO-KAT incluso puede contribuir a prolongar la vida útil del motor al mejorar la eficiencia de la combustión.

Dependiendo de varios factores, especialmente el comportamiento de conducción, los ahorros pueden estar entre el 8% y el 16%.v

Según la información actual, no hay restricciones legales para el uso de EKO-KAT.

No, ya que EKO-KAT no requiere modificaciones técnicas, la garantía del fabricante se mantiene, lo cual es especialmente importante para los vehículos de leasing.

Sí, adaptamos los sets de EKO-KAT a las necesidades de su flota.